Inspeção

Preços da inspeção automóvel: tarifas, reinspeção e inspeção extraordinária

O preço da inspeção periódica é fixado por lei e é igual em todos os centros aprovados: varia apenas com a categoria do veículo e o tipo de inspeção. Para um ligeiro, a periódica ronda algumas dezenas de euros; a reinspeção custa uma fração desse valor. Consulte sempre a tabela de tarifas em vigor no IMT ou no próprio centro.

Quem define o preço e porque não há descontos

As tarifas das inspeções técnicas são reguladas pelo Estado e publicadas em diploma próprio, sendo depois atualizadas periodicamente. Isto significa que um centro na periferia cobra exatamente o mesmo que um centro no centro da cidade pela mesma categoria de veículo. A concorrência entre centros de inspeção faz-se pela localização, pelos horários e pelo tempo de espera — nunca pelo preço. Desconfie de qualquer promessa de inspeção "mais barata": ou não é um centro aprovado, ou está a falar de outro serviço.

Tipos de inspeção e estrutura de custos

O valor a pagar depende do tipo de exame e da categoria do veículo. A tabela seguinte resume a lógica de custos — para montantes exatos, consulte a tabela de tarifas em vigor no IMT ou afixada no centro.

Se está a legalizar um carro vindo do estrangeiro, o exame de categoria B é apenas uma das despesas do processo — veja o guia da importação de automóveis e o cálculo do ISV para ter a conta completa.

Reinspeção: tarifa reduzida com prazo de 30 dias

Quando o veículo chumba com deficiências do tipo 2 ou 3, tem 30 dias para reparar e voltar. Dentro desse prazo, e regressando ao mesmo centro, paga apenas a tarifa de reinspeção, e o inspetor limita-se a verificar os pontos que motivaram a reprovação. Falhado o prazo, o processo recomeça: inspeção completa e pagamento por inteiro. Os motivos de chumbo e as regras de circulação entretanto estão explicados no guia sobre reprovação na inspeção.

Como gastar menos — em tempo e em dinheiro

Já que o preço é fixo, a poupança real está em passar à primeira e em evitar deslocações repetidas:

• Marque online ou por telefone: elimina a fila e permite escolher horas mortas, como o início da manhã a meio da semana.
• Antes de ir, verifique luzes, escovas, buzina e triângulo — falhas triviais que obrigam a reinspeção evitável.
• Confirme a profundidade dos pneus e o estado dos travões, duas das causas de reprovação mais frequentes.
• Se a revisão está próxima, faça-a antes da inspeção: a oficina deteta e corrige o que o inspetor iria apontar.
• Não deixe a inspeção para o limite: circular com inspeção fora de prazo dá origem a coima e pode comprometer o seguro em caso de sinistro.

O histórico de inspeções fica registado e associado ao veículo, com os quilómetros lidos em cada exame — um dado valioso quando compra um usado, como se explica no guia do histórico do veículo.